Знакомства каргополь архангельская область

Чемпионат мира, все ребята стараются и приехали сюда побеждать.В категории до 71 кг чемпион России Игорь Свиридченков из Воронежской области единогласным решением судей выиграл у Хикмета Гараева из Оренбургской области. - Отметил Новый год и уже второго января у меня прошла открытая тренировка в Воронеже, в городском парке "Динамо", - рассказал Игорь Свиридченков. – Там прошло командное состязание, с разными эстафетами, провёл зарядку для участников и со своей командой выполнял задания. С одной стороны участие в Кубке России проще, чем в чемпионате России, так как мы проводим меньше поединков. А с другой стороны в Самару приехали самые сильные спортсмены и здесь сразу начинаются сложные поединки. Нужно сразу хорошо готовиться и отлично выступить. Сегодня вышел на ринг с Хикметом Гараевым, он перешёл в мою весовую категорию и я не ожидал. Он очень хороший парень и сильный боксёр, показал достойный бой. Результаты:До 57 кг: Рафик Амирханов (Московская область) – Дмитрий Шиповский (Севастополь) 0:5До 57 кг: Эдуард Саввин (Санкт-Петербург) – Данила Шутов (Оренбургская область) 5:0До 57 кг: Сергей Ярулин (Санкт-Петербург) – Виталий Бойцов (Московская область) 0:5До 57 кг: Андрей Пегливанян (Краснодарский край) - Амин Абдуллин (Татарстан) 5:0До 63,5 кг: Гароглан Ханджанов (Хабаровский край) – Хункерхан Тюлемешев (ХМАО-Югра) 5:0До 63,5 кг: Арсен Шамшидов (Дагестан) – Илья Попов (Санкт-Петербург) 0:5До 63,5 кг: Магомед Шамсаев (Чеченская Республика) – Иван Григорьев (Санкт-Петербург) 5:0До 63,5 кг: Яросллав Безсолов (Архангельская область) – Сандан Санданов (Бурятия) 0:5До 71 кг: Алексей Скомороха (Красноярский край) – Рамазан Шалтумаев (Краснодарский край) 5:0До 71 кг: Игорь Свиридченков (Воронежская область) – Хикмет Гараев (Оренбургская область) 5:0До 71 кг: Иван Ступин (Хабаровский край) – Одинамухаммад Одинаев (Московская область) 5:0До 71 кг: Сергей Колденков (Нижегородская область) – Ризван Курчаев (Дагестан) 5:0До 80 кг: Алакпер Гезалов (Самарская область) – Василий Каверин (Иркутская область) 5:0До 80 кг: Ильяс Магомедов (Дагестан) – Савелий Садома (Хабаровский край) 5:0До 80 кг: Никита

Спасибо Валерий за высокую оценку Успехов, рассказ интересен - разные срезы общества!. Я посчитал её высокой, имею право, как автор. На политические темы ничего писать не буду. Этот сайт совершенно не место для политических дискуссий. О девственности напишу. Ещё в царской России было 3 области (очень причудливо разбросанные по стране), где ходила поговорка: Мужик не любит, Бог не любит и охотно брали замуж не девственниц. А население в то время было приемущественно деревенское. Это Архангельская область, одна и областей Дальнего Востока, и Пермская губерния, в которой я и живу и пишу тут. Так что не всё так однозназчно было в Российских деревнях, как Вы написали. Я моложе Вас на несколько лет. Крепкого Здоровья

Ни страха, ни смерти. Смотреть вниз, просто летя над городом было по истине волшебно! Мне не хотелось возвращаться. Я не понимал чего вообще хорошего в этом – жить во плоти. Миновав город с его людьми и огнями, мы вылетели на дорогу – старую дорогу на Каргополь, идущую через кладбище. С одной стороны этой дороги было кладбище, а с другой один из отдалённых жилых районов города; улица называлось Молодёжная… очень оригинальное название для улицы, с одной стороны которой сотни живых людей, а с другой – сотни мёртвых; впрочем, тогда я об этом не задумывался. Кладбище и параллельно находящийся рядом с ним посёлок длились примерно 2 километра, а затем обрывались на перекрёстке; дальше город заканчивался и начинались сплошные поля да деревни вплоть до самого Каргополя; может мне туда… в Каргополь? А может – на кладбище – вдруг там есть другие души и я их увижу? Пожалуй, поискать на кладбище души мёртвых будучи при этом таким же бестелесным призраком как и они, куда интересней чем просто слетать до Каргополя. Я направился туда… «Не надо. Не надо тебе пока на кладбище» - неожиданно произнёс Экхоган догнав меня с такой скоростью, что я заметил его только когда он возник рядом – «Там правда есть души. Много душ. Но если ты думаешь что все они такие как я – ты ошибаешься. Они могут быть для тебя опасны. Ты ещё не готов». «Чем же они могут быть опасны»? – удивился я – «У нас нет тел сейчас, у них тоже, разве мы можем причинить вред друг другу

Рюкзаки. Попрощались. Договорились, что деньги вышлю ему, как только приеду домой. - А не вышлите – не велика потеря, - сказал Алексей.Прощай, Мурманск! БЕЛОЕ ПОМОРЬЕ Россия. Карелия. 21 – 23 июля 1996г. Беломорск. Три часа ночи. Небольшое деревянное здание вокзала. Синие, красные огни светофоров. Поблескивающие металлом рельсы железной дороги, уходящие в полумрак ночи. На перроне полное безлюдье. С поезда сошли только мы. Я и сын Юрий прибыли из Мурманска сюда поездом, т.к. не захотели повторять маршрут, пройденный ранее на велосипедах по автомагистрали. К приходу поезда на перрон вышел дежурный милиционер. От него мы узнали, что прямой автодороги из Беломорска в Архангельскую область нет. - Езжайте дизель-поездом до Маленги, а там пересядете на другой, - сказал милиционер. - А может быть есть вдоль железной дороги какие-то грунтовые дороги или тропинки? - До села Сумский Посад идет хорошая дорога. Дальше есть дорога к станции Вирандозеро. От неё ещё есть дорога до станции Нюхча. А дальше километров шестьдесят дороги нет. Дорога опять начинается лишь у станции Малошуйка. Это уже Архангельская область. Оттуда дорога идет к шоссе Москва – Архангельск. И ещё один вопрос задали мы милиционеру: - Чем славен Ваш город? - Беломорск – это город сорока островов и тридцати девяти мостов, - ответил он шутливо. О том, что в районе Беломорска начинается Беломоро-Балтийская водная система, нам было известно давно. Еще в 12 веке здесь, на берегу Белого моря, находилось поморское село Сороки. В 19 веке здесь были построены лесопильные заводы. В 1938 году, в связи со строительством канала, село выросло и было преобразовано в город Беломорск. Жилые кварталы города расположены на островах в устье реки Выг. О том, как строился Беломоро-Балтийский канал, знают, наверное, все. Строился он в период жестокого разгула сталинских репрессий. На строительство канала сгоняли тысячи заключенных. Об условиях их существования говорить не приходится. В народе говорят, что Беломоро-Балтийский канал «построен на костях», и это правда. Народу здесь сгинуло немало. И до Соловецких островов от Беломорска «рукой подать». Там находится небезызвестный монастырь, служивший еще в царские времена местом заключения неугодных Российской империи людей. И в сталинские времена туда увозили народ в заключение. Выражение «поедешь на Соловки» до сих пор есть синонимом тюремного заключения. Потом там была военно-морская база подводников, куда простой люд не допускали. И лишь сейчас Соловки вновь стали островами для монахов и местом паломничества православных христиан и туристов. И нам хотелось там побывать, но билет на теплоход с экскурсией стоит 200 тыс. рублей. Это нам не по карману. Путь по Беломорью я разделил на два участка. Первый участок: Беломорск – Сумский Посад (60 км). Итак, через ещё спящий городок поморов, мы выехали на маршрут, который нам был пока неведом. В Беломорске много старых деревянных домов, которые больше походят на бараки. От дороги ко дворам, да и во дворах