Знакомства в тынде

На ноги. Нерюнгри, стоящий на одном из рукавов магистрали, его, правда, уже не отпустил. И теперь Михаил, закуривая, спрашивает меня: «Ну, как там наша Россия?» - словно живет в эмиграции или на дальнем острове.Нерюнгри и вправду остров – от райцентра до столицы республики Якутска 900 километров (как от Парижа до Берлина), а вокруг леса, леса, леса. Да угольные разрезы – основа местной экономики. Благодаря ним город слывет зажиточным. Вахтовики сюда приезжают со всей Сибири.СТРАТЕГИ ЗАСТОЙНОГО ВРЕМЕНИ«Великий угольный путь» так называет Магистраль еще один БАМовец, первый глава РЖД Геннадий Фадеев (в 1974-м он как раз был начальником Тайшетского отделения Восточно-Сибирской железной дороги). 90 вагонов с углем в сутки отправляются по магистрали к Тихому океану только из Нерюнгри. А есть еще богатые залежами Иркутская область, Забайкалье, Кузбасс, Тува...Это в европейской России есть Волга-матушка и Дон-батюшка. А на востоке родителей местной экономики зовут Транссиб и Магистраль. В Тынде, «столице БАМа», у вокзала стоит ей, Магистрали, памятник – в представлении скульптора это молодая гордая девушка, чем-то напоминающая «Свободу на баррикадах» французского художника Делакруа (возможно, выразительной грудью).Решение строить БАМ по суровой земле эвенков не выглядело очевидным: с перевозкой грузов в начале семидесятых справлялся Транссиб, да и нынешний наш разворот на Восток в те годы, после конфликта на острове Даманский, мог предсказать разве что сумасшедший.Сейчас, когда БАМ загружен на 100%, а государство ставит задачу увеличить его пропускную способность втрое, чтобы обеспечить все потребности экспорта, остается только низко поклониться стратегам брежневской эпохи. Без той байкало-амурской «авантюры» (а ведь и так ее называли когда-то) страна бы сегодня лишилась значительной части своих доходов.И это не говоря об оборонительном значении Магистрали, спрятанной вглубь страны. Не будем забывать, что когда-то трагическая для Российской Империи русско-японская война во многом началась из-за того, что Транссиб решили продолжать по самому южному маршруту.ВПЕРЕД, В ДЕСЯТУЮ ПЯТИЛЕТКУ!Каждый третий тындинец сейчас работает на железной дороге. Есть города, будто застрявшие в девяностых, а вот Тында, с ее панельной застройкой и написанными от руки вывесками на продуктовых магазинчиках, сохранила явственный аромат позднесоветской эпохи. Даже время тут идет пятилетками, от одного юбилея Магистрали к другому.За три дня до 45-летия дороги в городе ввели сухой закон, умыли улицы до блеска, украсили гирляндами. И вот такой – трезвый, серьезный и нарядный, как жених перед свадьбой – город встречал гостей со всей страны. И вот показательно: приехали все главные люди, отвечающие в стране за транспорт – вице-премьер Акимов, советник президента Левитин, глава РЖД Белозеров, министр Дитрих. И ведь добираться из Москвы с пересадками

- Блять, пришлось отсосать проводнику, а затем вопреки предварительному с ним договору, он таки разок пропустил меня в мою писту, да ещё и кончил втуда, а затем направил к начальнику поезда, с которым мне вообще пришлось переспать! Но зато мы сегодня вечером, наконец-то отправляемся от сюдова в Москву.

Но правда наш этот плацкартный вагон, у проводника с которым я договорилась, полностью под завязку забит шабашниками, и свободных мест никаких нету. И вот слушай меня муженёк: я как-нибудь с кем-нибудь, в этом плацкарте пересплю в комфорте и сытости, а ты уж извини, муженёк-лох, будешь ночевать видимо либо в рундуке, либо на крыше этого вагона, — отчитывала меня жена за очередную авантюру, в которую я её втянул, и в результате которой у нашей семейной пары, за семь часовых поясов от нашего места проживания, не осталось ни денег на обратную дорогу, ни времени, а обстоятельства требовали срочного возвращения нас по нашему месту нашего жительства, и за который очередной такой промах опять в который раз пришлось отдуваться моей жене.

И вот мы вошли в вагон, под завязку набитый шабашниками, возвращавшимся в направлении столицы с какой-то шабашки в Тынде. Сводных мест конечно же не было, но тем не менее, быстро нашлась компашка, которая радужно приняла мою такую стройненькую, худенькую, такую хорошенькую, в коротенькой сексуальной юбочке, мою молоденькую жену. А заодно и меня, — невесть какого-то сопровождающего, то ли братика, то ли сутенёра, то ли …

Поезд наконец-то тронулся, я слегка захмелев от халявной чьей-то водки, и тем более особо не претендуя, как провинившаяся сторона, на халявные чьи-то харчи (нам бы хотя бы доехать), полез якобы «спать» на третью полку, где обычно в плацкарте лежат матрасы, а моя жена продолжая точить лясы с попутчиками, похоже что спаивала даже сама себя.

И вправду, когда моя жена уже совсем вырубилась от изрядно выпитого халявного спиртного, первое что обнаружили попутчики этой купешки плацкартного вагона где мы осели, что под коротенькой джинсовой юбочкой моей жены, не было вообще никаких трусов, — одна лишь тщательно выбритая её писечка, с модной на то время полосочкой волосиков на лобке.

Понятно, что мужики есть мужики, — опомнившись и осмелев, пользуясь невменяемым состоянием моей женушки, начали осматривать её гениталии не только глазами, но и своими руками. Также несколько спустя и нашелся первый смельчак, который решился «попробовать» мою супругу.

- Бля, пацаны, кайф, — пизда тугая как у девочки! Попробуйте! — моя жена тот час перекочевала на постель соседу что напротив.

У того, на той нижней полке плацкартного вагона, поначалу нифига не стояло, поэтому мой жене приходилось мучиться делать минет вперемежку с совокуплениями в позе миссионера, пока у него начинало как-то стоять.

Что интересно, пока тот «имотент» соизволил наконец-то кончить в пиздёнку моей жены, за это время, моя благоверная, каким-то образом умудрилась лишиться всякой своей одежды, и была уже абсолютно голой. Правда ей было видимо и не холодно, поскольку постоянно лежала под одеялом на нижней полке плацкарты со своим трахальщиком, где кстати имела возможность и вздремнуть.

Вот так вот кочуя из постели в постель постояльцев этого вагона, моя благоверная женушка (а вместе с нею и я), все ближе и ближе приближались к Москве.

- Блять, пришлось отсосать проводнику, а затем вопреки предварительному с ним договору, он таки разок пропустил меня в мою писту, да ещё и кончил втуда, а затем направил к начальнику поезда, с которым мне вообще пришлось переспать! Но зато мы сегодня вечером, наконец-то отправляемся от сюдова в Москву.

Но правда наш этот плацкартный вагон, у проводника с которым я договорилась, полностью под завязку забит шабашниками, и свободных мест никаких нету. И вот слушай меня муженёк: я как-нибудь с кем-нибудь, в этом плацкарте пересплю в комфорте и сытости, а ты уж извини, муженёк-лох, будешь ночевать видимо либо в рундуке, либо на крыше этого вагона, — отчитывала меня жена за очередную авантюру, в которую я её втянул, и в результате которой у нашей семейной пары, за семь часовых поясов от нашего места проживания, не осталось ни денег на обратную дорогу, ни времени, а обстоятельства требовали срочного возвращения нас по нашему месту нашего жительства, и за который очередной такой промах опять в который раз пришлось отдуваться моей жене.

И вот мы вошли в вагон, под завязку набитый шабашниками, возвращавшимся в направлении столицы с какой-то шабашки в Тынде. Сводных мест конечно же не было, но тем не менее, быстро нашлась компашка, которая радужно приняла мою такую стройненькую, худенькую, такую хорошенькую, в коротенькой сексуальной юбочке, мою молоденькую жену. А заодно и меня, — невесть какого-то сопровождающего, то ли братика, то ли сутенёра, то ли …

Поезд наконец-то тронулся, я слегка захмелев от халявной чьей-то водки, и тем более особо не претендуя, как провинившаяся сторона, на халявные чьи-то харчи (нам бы хотя бы доехать), полез якобы «спать» на третью полку, где обычно в плацкарте лежат матрасы, а моя жена продолжая точить лясы с попутчиками, похоже что спаивала даже сама себя.

И вправду, когда моя жена уже совсем вырубилась от изрядно выпитого халявного спиртного, первое что обнаружили попутчики этой купешки плацкартного вагона где мы осели, что под коротенькой джинсовой юбочкой моей жены, не было вообще никаких трусов, — одна лишь тщательно выбритая её писечка, с модной на то время полосочкой волосиков на лобке.

Понятно, что мужики есть мужики, — опомнившись и осмелев, пользуясь невменяемым состоянием моей женушки, начали осматривать её гениталии не только глазами, но и своими руками. Также несколько спустя и нашелся первый смельчак, который решился «попробовать» мою супругу.

- Бля, пацаны, кайф, — пизда тугая как у девочки! Попробуйте! — моя жена тот час перекочевала на постель соседу что напротив.

У того, на той нижней полке плацкартного вагона, поначалу нифига не стояло, поэтому мой жене приходилось мучиться делать минет вперемежку с совокуплениями в позе миссионера, пока у него начинало как-то стоять.

Что интересно, пока тот «имотент» соизволил наконец-то кончить в пиздёнку моей жены, за это время, моя благоверная, каким-то образом умудрилась лишиться всякой своей одежды, и была уже абсолютно голой. Правда ей было видимо и не холодно, поскольку постоянно лежала под одеялом на нижней полке плацкарты со своим трахальщиком, где кстати имела возможность и вздремнуть.

Вот так вот кочуя из постели в постель постояльцев этого вагона, моя благоверная женушка (а вместе с нею и я), все ближе и ближе приближались к Москве.